BMW E24 to produkowana w latach 1976 - 1989 grand coupe niemieckiego koncernu spod znaku śmigiełka.
Wersja M6 ukazała się na rynku w 1983 roku, legitymowała się mocą 286 KM.
W latach 80 tych BMW M6 nie miała sobie równych w klasie. Dostarczała niezapomnianą dawkę adrenaliny. Absolutnie bez żadnych systemów kontroli trakcji była dedykowana do naprawdę wytrawnych kierowców. Okiełznanie takiej mocy stanowiło nie lada wyzwanie , może dlatego tak niewiele egzemplarzy M6 zachowało się bez uszczerbku.
Egzemplarz który do nas trafił pochodzi z 1986 roku i jest to wersja z wysp brytyjskich,ciekawostką jest fakt że wersje M można było kupić tam z kierownicą po lewej stronie. Taka właśnie jest karminowa "eMka" którą prezentujemy. 100% oryginał.
Naszpikowany elektryką co na tamte czasy było wielkim luksusem, elektryczne szyby, wycieraczki na reflektorach a nawet fotele z zagłówkami. Pozwalało poczuć się jak władca autostrady.
Cena nowego egzemplarza w niemczech sięgała 100 000 marek niemieckich(równowartość) dużej willi.
Seria 7 z tamtego okresu w najlepszym wyposażeniu kosztowała tylko 70 000 marek.
Niestety oryginalne audio z tamtych lat nie potrafilo sprostać wymaganiom właściciela. Postanowił nie dewastując wnętrza wyposażyć samochód w dyskretny system audio.
Jednostka główna oryginalnie to Becker nasza propozycja to również Becker i to z serii Grand Prix.
Głośniki seryjne zostały zastąpione systemami Alpine.
Calość jest dyskretnie zainstalowana w fabrycznych miejscach, tak aby powrót do stanu fabrycznego odbył się bez kłopotu i samochód miał swoją wartość kolekcjonerską.